Singer DLS Turbo가 Ferrari F40의 감동을 재현했는지 분석. 710bhp 터보 3.8리터 플랫6 엔진, 2.9백만 달러 가격대, 국내 출시 여부 확인. 레스토모드 최고의 성과를 경험해보세요.
핵심 요약
- Singer DLS Turbo는 3.8리터 터보 플랫6 엔진으로 710bhp를 발휘, Ferrari F40의 감동을 재현
- 가격은 $2.9백만 달러(약 3,828만 원), 국내 출시는 아직 미정
- 레스토모드 기술로 911의 구조를 완전히 개조, 25,000Nm의 강성 구현
레스토모드의 새로운 정점: Singer DLS Turbo
Singer의 DLS Turbo는 911을 기반으로 한 레스토모드 차량으로, Ferrari F40의 감동을 재현하기 위해 개발되었습니다. 964 모델의 구조를 완전히 개조해 710bhp의 터보 엔진을 탑재했으며, 25,000Nm의 토크 강성을 달성했습니다.
이는 원래 964의 7000Nm에서 크게 향상된 수치로, 주행 중 구조적 변형이 없도록 설계되었습니다.
엔진과 성능: 710bhp의 터보 플랫6
| 항목 | 값 |
|---|---|
| 엔진 | 3.8리터 터보 플랫6 |
| 출력 | 710bhp |
| 토크 | 553lb ft |
| 변속기 | 6단 수동, RWD |
| 최고속도 | 218mph(약 351km/h) |
| 중량 | 1,450kg |
Singer DLS Turbo의 핵심은 3.8리터 터보 플랫6 엔진으로, 710bhp의 강력한 출력을 자랑합니다. 이 엔진은 기존 964의 엔진 블록을 유지하면서도, 4밸브 헤드와 물냉각 시스템, 오일 쿨러, 라디에이터를 추가해 성능을 극대화했습니다.
특히, 2개의 대형 모노스크롤 터보가 후륜 뒤에 위치해 있으며, 공기 흡입은 아치, 후면 창, 트렁크 덮개를 통해 이루어집니다.
레스토모드 기술: 구조적 개조의 정점
Singer DLS Turbo는 원래 964의 구조를 완전히 개조한 차량입니다. 964의 엔진 베이스는 유지되지만, 4밸브 헤드와 물냉각 시스템, 오일 쿨러, 라디에이터를 추가해 성능을 극대화했습니다.
더불어 25,000Nm의 토크 강성을 달성하기 위해 차체를 강화하고, 롤 케이지를 추가했습니다. 이는 원래 964의 7000Nm에서 크게 향상된 수치로, 주행 중 구조적 변형이 없도록 설계되었습니다.
주행 성능: 레이스 트랙에서의 퍼포먼스
Singer DLS Turbo는 Willow Springs 레이스 트랙에서 테스트되었습니다. 5가지 모드의 트랙션 및 안정성 시스템(Bosch)을 통해 다양한 주행 조건에서 안정적인 주행이 가능합니다.
특히, Weather 모드에서는 표면을 읽는 능력이 뛰어나, 주행 중 흔들림이 거의 없었습니다. 조건이 개선되면 Normal, Sport, Track 모드로 전환해 주행 성능을 높일 수 있습니다.
가격과 출시 전망: 국내 출시는 언제?
Singer DLS Turbo의 가격은 $2.9백만 달러(약 3,828만 원)로, 평균 비용은 약 $2.9백만 달러입니다. 국내 출시 여부는 아직 미정이며, 현재는 UK의 Daventry 시설에서 제작되고 있습니다. Singer은 레스토모드 시장에서 독보적인 위치를 차지하고 있으며, 특히 레스토모드 기술과 고성능 엔진 조합으로 눈길을 끕니다.
Singer DLS Turbo의 장점과 단점
장점
- 710bhp의 강력한 출력: 터보 엔진으로 인해 빠른 가속과 강력한 토크를 제공합니다.
- 25,000Nm의 토크 강성: 주행 중 구조적 변형이 없어 안정적인 주행이 가능합니다.
- Bosch의 5가지 모드 트랙션 시스템: 다양한 주행 조건에서 안정적인 주행이 가능합니다.
단점
- 후방 시야 부족: 롤 케이지로 인해 뒷쪽 시야가 제한됩니다.
- 가격대: $2.9백만 달러로 고가의 레스토모드 차량입니다.
Singer DLS Turbo의 미래 전망
Singer는 최근 Willow Springs 레이스 트랙을 인수하며, 레이스 트랙 개발에도 참여하고 있습니다. 이는 Singer가 레스토모드 외에도 새로운 분야로 확장하고 있음을 보여줍니다. 더불어 DLS Turbo는 레스토모드 기술의 정점으로 평가받으며, Ferrari F40의 감동을 재현했다는 평가를 받고 있습니다.
Singer DLS Turbo, 왜 레스토모드의 새로운 기준이 되는가?
Singer DLS Turbo는 레스토모드 기술의 새로운 기준을 제시합니다. 911의 구조를 완전히 개조해 710bhp의 터보 엔진을 탑재했으며, 25,000Nm의 토크 강성을 달성했습니다.
이는 원래 964의 7000Nm에서 크게 향상된 수치로, 주행 중 구조적 변형이 없도록 설계되었습니다. 더불어 Bosch의 5가지 모드 트랙션 시스템으로 다양한 주행 조건에서 안정적인 주행이 가능합니다.
Singer DLS Turbo의 주요 특징
- 3.8리터 터보 플랫6 엔진: 710bhp의 강력한 출력을 자랑합니다.
- 25,000Nm의 토크 강성: 주행 중 구조적 변형이 없어 안정적인 주행이 가능합니다.
- Bosch 5가지 모드 트랙션 시스템: 다양한 주행 조건에서 안정적인 주행이 가능합니다.
- 가격 $2.9백만 달러(약 3,828만 원): 고가의 레스토모드 차량입니다.
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